EN
TR
MİLLİ YOL BİSİKLETÇİSİNİN BIKEFIT (BİSİKLET ile FİZİKSEL UYUMLULUK) ANALİZİNİN MEKANİK ve APPA BIKEFIT PROGRAMIYLA KARŞILAŞTIRMALI İNCELENMESİ
Öz
Amaç; Çalışmamızın amacı, milli yol bisikletçisinin fiziksel yapısı ile bisiklet uyumluluk düzeyini mekanik (gonyometre) ve APPA Bikefıt (elektronik) programında ekleme bölgelerinin açısal olarak karşılaştırmalı analizinin yapılmasıdır. Materyal Metot; Çalışmamıza bir (1) milli yol bisikletçi gönüllü olarak katıldı. Milli Bisikletçinin yaş 27 yıl, boy 176 cm, vücut ağırlığı 77,5 kg, sporculuk özgeçmişi 14 yıl, 100 üzerinde milliliği bulunmaktaydı. 2012 Gençler, 2014 Elitlerde zamana karşı Balkan şampiyonu derecelere sahipti. Herhangi bir fiziksel sağlık problemleri olmadığını beyan etmiştir. Çalışmada açısal değerleri belirlemek için mekanik araçlardan gonyometre ve APPA-Bikefit Analiz elektronik yazılım programı kullanıldı. Eklem bölgeleri olarak (el bilek, dirsek, omuz, kalça, diz ayak bileği) Çalışmada Gonyometre ve APPA Bikefit yazılım programından elde edilen veriler eklem bölgeleri açısal olarak karşılaştırıldı. Bulgular; Mekanik ölçümlerden (Gonyometre) ile APPA Bikefit Analiz programından elde edilen eklem açı değerleri her eklem bölgesi ile karşılaştırıldı ve aralarında önemli bir fark bulunamamıştır. Literatürde benzer yapılan çalışmalarda açısal olarak elde edilen verilerin benzerlik gösterdiği belirlenmiştir. Sonuç; Elde ettiğimiz verilere dayanarak APPA-Bikefit Analiz programı bisiklet ve fiziksel uyumluluk duruşunun eklem açı bölgelerinin belirlenmesinde kullanılabilir nitelikte olduğu görülmüştür. APPA Bikefit Analiz programının yol bisikletçilerinin bisiklet fiziksel uyumluluk pratik olarak kullanılabileceği öneri olarak tavsiye edilebilir.
Anahtar Kelimeler
Teşekkür
Ferit Can ŞAMLI (Milli Bisikletçi)
Kaynakça
- Bateman, J. (2014). Influence of positional biomechanics on gross efficiency within cycling. Journal of Science and Cycling, 3(2), 4-4
- Bini, R. R., Hume, P. A., and Kilding, A. E. (2014). Saddle height effects on pedal forces, joint mechanical work and kinematics of cyclists and triathletes. European Journal of Sport Science, 14(1), 44-52. doi:10.1080/17461391.2012.725105.
- Bini, R., Daly, L., & Kingsley, M. (2020). Changes in body position on the bike during seated sprint cycling: Applications to bike fitting. European journal of sport science, 20(1), 35-42.
- Bouché, R. T., Vincent, P. M., and Sullivan, K. (2006). Bike fit evaluation: can it help diagnose and prevent cycling injuries. Podiatry Today, 19(12), 28-34.
- Burt, P. (2014). Bike Fit: Optimise your bike position for high performance and injury avoidance. A&C Black.
- Daly, L., Bini, R., and Kingsley, M. (2018). Changes In Body Posıtıon On The Bıke Durıng Sprınt Cyclıng: Applıcatıons To Bıke Fıttıng. ISBS Proceedings Archive, 36(1), 782.
- Dettori, N. J., and Norvell, D. C. (2006). Non-traumatic bicycle injuries: A review of the literature. Sports Medicine, 36(1), 7-18. doi:10.2165/00007256
- Disley, B. X., and Li, F. X. (2014). Metabolic and kinematic effects of self-selected Q Factor during bike fit. Research in Sports Medicine, 22(1), 12-22.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Spor Hekimliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
30 Ağustos 2021
Gönderilme Tarihi
20 Ağustos 2021
Kabul Tarihi
1 Ekim 2021
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2021 Cilt: 2 Sayı: 2
APA
Kılınç, F., & Aksoy, İ. (2021). MİLLİ YOL BİSİKLETÇİSİNİN BIKEFIT (BİSİKLET ile FİZİKSEL UYUMLULUK) ANALİZİNİN MEKANİK ve APPA BIKEFIT PROGRAMIYLA KARŞILAŞTIRMALI İNCELENMESİ. Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Spor Bilimleri Dergisi, 2(2), 76-86. https://izlik.org/JA55TW92GX